Да ли су бицикли од карбонских влакана вредни тога?

карбонски бицикливреде тога.У сваком случају, тежина није битна.Карбонски бицикли су лакши, да, али не баш толико лакши када узмете у обзир да није важна тежина бицикла, већ апсолутна тежина бицикла и возача заједно.Ово се односи и на пењање и на убрзање, што су, иначе, једине две области у којима вам уштеда тежине помаже.Такође, лакши точкови играју много већу улогу у убрзању него лагани оквир.Дакле, карбонски бицикл је можда једну фунту или тако лакши од упоредивог бицикла од легуре или две фунте лакши од челичног бицикла.

Али понекад зависи од ваших циљева, тренутне кондиције, жељене кондиције и финансијских средстава.Ако сте на подијуму, да победите или да се квалификујете за Кону, задатак ће вам бити олакшан на карбонском бициклу.Ако је ваш циљ да завршите, угљеник вас неће превести преко линије да то није урадио алуминијум.Ако имате 50 фунти прекомерне тежине, вероватно неће бити много побољшања у перформансама.Ако потрошен додатни новац значи пропуштање оброка, онда можда није вредно тога.

Да ли се карбонски оквири за брдске бицикле ломе?

Људи ће мислити да су карбонска влакна попут љуске јајета.То и најмање куцање и то је то.Структурални интегритет је нестао.Настале су невиђене пукотине, скривене испод површине, које ће нечујно расти, а кад најмање будете очекивали, рам ће пукнути.Можда не изгледа или се осећа сломљено, али некако јесте.Може ли ово бити истина?

Толико људи је јахалокарбонски бициклинеколико година и угљеник је веома јак.Није га лако сломити.Мој оквир је претрпео неке прилично јаке директне ударце од камења од неколико кауција и судара укључујући пад низ стену/камен и нема више од неколико огреботина на боји. Такође, за разлику од легуре, можете да поправите угљеник за много мање од коштало би замену целог оквира.(Неким људима ово одговара, а некима није, али то је опција у сваком случају).Све док не купите јефтин оквир биће вам добро.

људи који су радили у продавници бицикала рекли су да су замене у случају угљен-диоксида ретке.Већина људи је поломила своје рамове ушавши у своје гараже са бициклима постављеним на аутомобиле.

Испод је коментар људи који су користили карбонски бицикл.

Модеранкарбонски оквири су чврсти.Једном сам био убеђен да не вреди ићи на угљен из страха да ће се покварити у судару.погрешио сам.Имам свој карбонски, планински бицикл већ 2 године и једном или двапут се сударио, а осим неких трагова на фарби, и даље је јак.

Један од најбољих начина да се уверите да карбонски оквир избегне ломљење је да се уверите да је правилно негован.

Колико кошта бицикл од карбонских влакана?

Велико питање!Брдски бициклидолазе у различитим ценама, при чему већина пада у распону од 200 до 10.000 долара – прилично велики распон.Неки луксузни планински бицикли могу чак достићи цену до 16.000 долара.Међутим, нема потребе да потрошите сваки пени своје уштеђевине да бисте купили један од ових елитних модела.Многи страствени возачи кажу да разлика у перформансама бицикла почиње да пада изнад распона од 5.000 долара.Другим речима, скок у квалитету између бицикла од 5.000 и 7.000 долара биће готово неприметан, за разлику од онога што можете приметити између бицикла од 2.000 долара и бицикла од 5.000 долара.

Али не би требало да се позивате само на водиче за цене бицикла да бисте одредили квалитет бицикла.Такође је важно размотрити материјале који се користе за израду бицикла, поузданост компоненти и мајсторство оквира.Не заборавите да узмете у обзир и додатке који долазе уз ваш бицикл: да ли долази са гаранцијом?Колико траје та гаранција?Да ли можете да вратите свој бицикл ако нисте у потпуности задовољни?

Највећи фактори који би требало да одређују цене планинских бицикала су материјал оквира и компоненте које се користе за њихову израду.

Ако се озбиљно бавите бициклизмом и желите оквир који ће трајати годинама вожње, препоручујемо да уложите у модел од угљеничних влакана.Иако је то скупљи материјал, још увек можете пронаћи приступачне планинске бицикле који користе карбонска влакна — наше ЕВИГ планинске бицикле.Поносимо се тиме што стварамо брдске бицикле од угљеничних влакана по приступачној цени, тако да возачи сваког буџета могу имати оптимално искуство вожње.

Који је најбољи карбонски МТБ оквир?

Угљеник је углавном материјал број један по избору када је у питању главна конструкција оквира и као такав постоји ужасно многокарбонски бициклрамови тамо и не постоји ниједан 'најбољи карбонски бицикл'.

Док је материјал оквира у срцу бицикла, постоје и други елементи које треба узети у обзир при избору новог коња – геометрија, спецификација и вредност за новац су кључне тачке.

Неки бицикли су такође експериментисали са коришћењем графена умешаног у материјал како би понудили бољи однос тежине и снаге – иако то није нешто што је свеприсутно међу најбољим карбонским бициклима.

Уз то, угљеник ултра високог модула не би требало да се користи свуда.Добар оквир од карбонских влакана користи различите нивое угљеника у конструкцији, и док је крутост оптимална у неким областима (оклоп доњег носача, доња цев), мало савитљивости на другим местима (цеви седишта, ослонци ланца) је предност.

Када је у питању конструисање аоквир бицикла, користе се две популарне методе.Већина великих брендова ће слојевати листове карбонских влакана на различите нивое дебљине у зависности од захтеваног квалитета.