зашто купити карбонски планински бицикл |ЕВИГ

Када људи имају план да купе бицикл, размишљаће о квалитету бицикла, требало би да купе карбонски оквир или други, и који групни сет да изаберете?Који су важни фактори које треба узети у обзир?Неки кажу да је још боље купити ајефтинопланински бицикл са карбонским оквиром него бицикл са алуминијумским оквиром, док други инсистирају на томе да јефтини бицикли са карбонским оквиром нису вредни вашег новца и требало би да се држите метала са малим буџетом.Сматрали смо да је најбоље да пружимо неколико кључних разлика између карбонских и алуминијумских оквира за бицикле пре него што кренемо даље.

 

Угљеник против алуминијума

 

Брдски бицикл од карбонских влакана

Карбонска влакна су веома јак материјал, иначе не би било могуће направити бицикле од њих!Угљична влакна понекад имају репутацију да нису посебно јака, међутим, у стварности, њихов однос снаге и тежине је заправо већи од челика.Колико чврст оквир зависи од начина на који је произведен.Произвођачи могу учинити алуминијумски оквир чвршћим додавањем материјала на одређеним местима или употребом специфичних облика цеви, али због својстава алуминијума (као метала) ово може бити тежак процес и постоји ограничење за оно што се може учинити.Међутим, када су у питању карбонска влакна, она имају предност у томе што су далеко лакша за „подешавање“.Променом распореда угљеника или само смера у коме су карбонске нити положене, могу се постићи специфичне карактеристике вожње.Може се учврстити у једном одређеном правцу или само на једном одређеном месту.

A угљеникпланински бициклизам је удобније јер оквири од угљеничних влакана могу бити слојевити на врло специфичне начине, инжењери су у могућности да подесе оквир да буде чврст и удобан.Наслојавањем карбонских влакана у одређеном узорку, оквир може бити бочно крут и вертикално усклађен, што је идеално за бицикл.Штавише, угљеник има тенденцију да пригуши вибрације боље од алуминијума, једноставно због својстава материјала који доприносе удобности.

A карбонски планински бициклје лакши.За многе возаче, тежина бицикла је примарна брига.Иматилагани бицикл од карбонских влаканаолакшава пењање и може олакшати маневрисање бициклом.Иако је могуће направити лаки бицикл од било ког материјала када је у питању тежина, угљеник дефинитивно има предност.Оквир од угљеничних влакана ће скоро увек бити лакши од алуминијумског еквивалента и наћи ћете само бицикле од угљеничних влакана у професионалном пелотону, делом због предности у тежини.

Вреди напоменути да нису сва карбонска влакна једнака и да је могуће да карбонски оквир ниског квалитета може тежити више од висококвалитетног алуминијумског оквира.Такође треба напоменути да компоненте могу да додају значајну тежину бициклу.

Алуминијум

Алуминијум је јефтинији за производњу од угљеника и обично се легира са другим металима.И даље је лаган у поређењу са другим металима и чврст.Главна предност избора алуминијума у ​​односу на угљеник је та што ћете можда пронаћи бицикл вишег ранга у истом ценовном рангу.

Главни недостатак алуминијумског рама је оштрија вожња, крутост, а такође је произвођач ограничен на могућност контроле савијања рама у поређењу са карбонским.

 ДА ЛИ МИ ЗАИСТА ТРЕБА ЦАРБОН МОНТАИН БИКЕ?

Нема сумње да брдски бицикли и друге компоненте са оквиром од карбонских влакана могу побољшати перформансе вожње.Али шта то значи за викенд возача?Да ли вам је заиста потребан планински бицикл од угљеничних влакана?

Колико год се чинило да вас тежина мотоцикла озбиљно успорава на овим стрмим узбрдицама, осим ако нисте такмичар који се трка око врата, буквално нећете видети никакву разлику.Постићи ћете много боље резултате тако што ћете мало изгубити тежину у свом телу и побољшати кондицију.Одбацити неколико килограма свог бицикла сигурно није најефикаснији начин за лов на брзину.По мом мишљењу, ако нисте такмичарски возач, нећете ништа добити ако возите 2 кг лакши бицикл.Али, претпостављам да ако имате новца да га купите и поправите када се поквари, можда би било лепо имати га.

Једна од највећих предности брдског бицикла са рамовима од карбонских влакана је та што ако напукнете рам у несрећи или само приметите напуклину која се појавила услед тешке употребе, то се у већини случајева може поправити.У ствари, оквире од угљеничних влакана је често лакше поправити него металне оквире.Процес поправке укључује уклањање оштећеног дела и поновно креирање тог дела новим угљеничним влакнима.Ако је оштећење мање, може се користити једноставан фластер.Када је исправно поправљен, оквир је као нов.

 Евиг је произвођач карбонских планинских бицикалакоји ће гарантовати рамове на одређено време.Ако вам оквир пукне, можда ћете моћи да га бесплатно замените.Обавезно проверите гаранцију пре него што изађете и купите нови оквир.

Коначни

Карбонски оквири за планинске бицикле некада су били резерват суперскупих елитних тркачких мотоцикала, али са побољшаним техникама производње ови невероватни оквири сада почињу да постају све доступнији за друмске возаче који јуре брзину уз реалистичнији буџет.Карбонски планински бицикл је лакши и глаткији је и удобнији возач.Чак и ако сте професионални јахач или не-такмичар, горња тачка је веома важна за вас.Тамо где алуминијум преноси вибрације и ударе кроз бицикл,карбонски бициклвиљушка има предности пригушења вибрација које омогућавају углађенију вожњу.Ако ти'иако нисте спремни за пуну карбонску опрему, можете ублажити неке од вибрација које доживљавају оквири од легуре постављањем ширих гума и одабиром бицикла са карбонском виљушком за бицикл.Дакле, вреди имати карбонски планински бицикл.