ที่ถูกที่สุดคาร์บอนไฟเบอร์จักรยานเสือภูเขา 29er ขายส่งจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์จากประเทศจีนผลิต |อีวิก
ทำไมเราถึงชอบ EWIG X6 (27 ความเร็ว)จักรยานเสือภูเขาคาร์บอนไฟเบอร์
1. Ewig X6 ถูกที่สุดจักรยานเสือภูเขาคาร์บอนไฟเบอร์,เบาและทนทาน,เบรคหน้าล็อคได้และปรับให้เข้ากับถนนต่างๆได้เช่นถนนป่า,กรวด,หญ้า,ถนนภูเขา.เรามีวิศวกรจักรยานมืออาชีพ คุณสามารถปรึกษาเราได้หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับจักรยาน หรือมีข้อเสนอแนะเกี่ยวกับจักรยาน โปรดแจ้งให้เราทราบนอกจากนี้เรายังให้บริการซ่อมเฟรมเป็นเวลาหนึ่งปีจักรยานของเราใช้ความเร็ว 27 ระดับ เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ปีนเขาง่าย ประหยัดพลังงานมากขึ้นสำหรับการขี่ของคุณเบาะซิลิโคน นุ่ม สบาย บรรเทาการกระแทกระหว่างขี่.คาร์บอนไฟเบอร์เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนวัสดุอื่นๆลวดคาร์บอนโมดูลัสสูง Toray T700 ของญี่ปุ่นซึ่งใช้เป็นวัตถุดิบในการทอผ้าคาร์บอน ความหนาแน่นต่ำกว่าโลหะผสมอลูมิเนียมแบบดั้งเดิมคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงเทียบเท่าเหล็กกล้า โดยคำนึงถึงความเหนียวและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีการแปรรูปที่ดีทำให้ใช้งานง่ายขึ้น
2. Ewig X6 ขี่ได้สนุกจริงๆ และให้ความรู้สึกเหมือนเป็นจักรยานเสือภูเขาที่แพงกว่ามากช่วงล่างดีเยี่ยมในราคาที่ถูกที่สุดระบบขับเคลื่อนมีเกียร์ทั้งหมดที่คุณต้องการและไม่มีเกียร์ใดที่คุณไม่ต้องการ
3. Ewig X6 เป็นหนึ่งในจักรยานเสือภูเขาคาร์บอนไฟเบอร์ราคาถูกที่สุดที่คุณสามารถเลือกได้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักแข่งที่ต้องการ นักขี่เทรลทุกวัน และผู้ที่เดินทางทั่วไปผู้ขับขี่ที่ชอบเหยียบเร็วจะต้องชอบมุมสูงชัน ศีรษะและเบาะนั่งที่ดุดัน และวงเล็บปีกนกล่างที่สูงซึ่งให้ระยะการเหยียบที่เหมาะสมบนเส้นทางสายเคเบิลมีการกำหนดเส้นทางภายในด้วย ซึ่งราคานี้ไม่ธรรมดาสำหรับจักรยานยนต์
4. อีวิกX6 มีระบบขับเคลื่อน Shimano ความเร็ว 3x9 ที่มีตัวเลือกการใส่เกียร์มากมายและช่วยให้ตัดสินใจเปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายขึ้นนอกจากนี้ ยางกว้าง 2.2 นิ้วบนขอบล้อ 29 นิ้ว ซึ่งไม่เคยดิ้นมากเกินไปบนภูมิประเทศที่ขรุขระ และคุณมีจักรยานที่ไม่เพียงแต่ดูเร็ว แต่ยังให้การควบคุมที่เฉียบคมและการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำอย่างที่คุณคาดหวัง จากรุ่นรถแข่งราคาสูง
5. ดิสก์เบรกไฮดรอลิก Shimano M315 มีความปลอดภัย มั่นคง และตอบสนอง และไม่ตอบสนองต่ออุณหภูมิที่สูงเกินไป เช่น ความร้อนและความเย็นเหมาะสำหรับการใช้งานในระยะยาวและเหมาะสำหรับการเทรลหรือท่องเที่ยว
ข้อมูลจำเพาะของส่วนประกอบทั้งหมด
*ข้อกำหนดใช้ได้กับทุกขนาด เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
27.5 EWIG X3 M2000-27 | |
แบบอย่าง | EWIG X6 (27 สปีด) |
ขนาด | 29*17 |
สี | ดำแดง |
น้ำหนัก | 13KG |
ช่วงความสูง | 170MM-195MM |
โครงและตัว | |
กรอบ | คาร์บอน T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
ส้อม | 27.5*218 โช๊คอัพระบบกันสะเทือนแบบกลไกล็อค ระยะการเดินทาง: M9*100mm |
ต้นกำเนิด | Alumimium AL6061 31.8*90mm +/-7degree W/โลโก้เลเซอร์ สีดำพ่นทราย |
แฮนด์บาร์ | อลูมิเนียม SM-AL-118 22.2*31.8*600 มม. พร้อมโลโก้ IVMONO สีดำ |
ด้ามจับ | LK-007 22.2*130mm |
ชุดหูฟัง | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
อาน | สีดำล้วน นุ่ม |
หลักอาน | 31.6*350 มม. สีดำ |
ระบบตีนผี | |
คันเกียร์ | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED, R/R:9-SPEED |
สับจานหน้า | SANSAH FD สำหรับ 3X9 |
ตีนผี | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED |
เบรค | |
เบรค | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
ระบบส่งกำลัง | |
Freewheel | Rihui 14T-32T, 9s |
Crankset | Crankset |
โซ่ | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
คันเหยียบ | อลูมิเนียม B829 9/16BR |
ล้อ | |
ขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ 27.5"*2.125*14G*36H ความกว้าง 25 มม. |
ยางรถยนต์ | CST C1820 27.5*2.1 |
Hub | อะลูมิเนียม 4 แบริ่ง 3/8"*100*110*10G*36H ED |
สังเกต | |
สังเกต | ขนาดบรรจุ: |
29"x19": 1450*220*760mm | |
29"/15/17 & 27.5"x19: 1410*220*750mm | |
27.5"/15/17: 1380*220*750mm | |
หนึ่งคอนเทนเนอร์ 20 ฟุตสามารถโหลด 120 ชิ้น |
หางปลาคาร์บอนเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขับขี่ที่ผ่อนคลายในธรรมชาติ และการล้างถังน้ำมันด้วยความพยายามอย่างเต็มที่เหมาะสำหรับมือใหม่และนักปั่นจักรยานเสือภูเขามากประสบการณ์การหมุนรอบความเข้มข้นต่ำหรือทุกการเคลื่อนไหวที่มีความเข้มข้นสูง คุณเป็นผู้ตัดสินใจ
ไฮไลท์ของชุดส่วนประกอบนี้
โช้คไฮดรอลิก 3x7 Eagle ที่เปลี่ยนจาก SHIMANO ยาง CST ที่ยอดเยี่ยมและตัวรถมารวมกันเพื่อทำให้ EWIG X6 เป็นฮาร์ดเทลที่มีความสามารถและให้ความมั่นใจ
หลักอาน:หลักอาน 31.6 มม.
อานที่บุนวมพร้อมการเย็บด้านข้างคุณภาพ สามารถปรับระดับความสูงและมุมได้อย่างลงตัวแฟ้มโลหะผสมแบบปลดเร็วช่วยให้คุณปรับแต่งให้พอดีได้อย่างง่ายดาย
ยาง:CST SAHABA 650B
ล้อขนาด 29 นิ้ว บรรลุประสิทธิภาพที่คุณต้องการโดยใช้แรงน้อยลงด้วยยางขนาดใหญ่ที่จะช่วยให้คุณวิ่งบนพื้นผิวที่ไม่เรียบได้อย่างง่ายดายทำให้การขับขี่ของคุณปลอดภัยยิ่งขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ตีนผี:SHIMANO ALTUS,RD-M2000
รวดเร็ว ราบรื่น และมีประสิทธิภาพShimano Altus M2000 เป็นรุ่นอัพเกรดจากข้อมูลจำเพาะของจักรยานเสือภูเขา ALIVIO/ACERAรูปทรงของรถจักรยานและความคล่องแคล่วที่ดีทำให้ผู้ขับขี่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์และการเบรกได้ดีด้วยคุณสมบัติที่อัปเกรดและความเร็ว 3*9 ชุดอุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์ออฟโรดที่ดีที่สุดแก่คุณ
โช้คอัพ: ระบบล็อคแบบกลไกไฮดรอลิก
29*218 โช้คอัพระบบกันสะเทือนแบบกลไกล็อค ความสามารถในการกันกระแทกแบบพิเศษตะเกียบกันสะเทือนของ Marl 2 ให้การควบคุมและความสบายที่มากขึ้นเมื่อขี่ด้วยสปริงที่ปรับได้สูงนอกจากนี้ยังสามารถทนต่อแรงกระแทกอย่างมากเมื่อขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ
ขนาดและพอดี
การทำความเข้าใจรูปทรงของจักรยานเป็นกุญแจสำคัญในการขับขี่ที่พอดีและสบาย
แผนภูมิด้านล่างแสดงขนาดที่เราแนะนำโดยพิจารณาจากความสูง แต่มีปัจจัยอื่นๆ เช่น ความยาวของแขนและขา ที่กำหนดความพอดี
ขนาด | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
จักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ของ Ewig ผลิตขึ้นด้วยมือและส่งตรงถึงคุณสิ่งที่คุณต้องทำคือใส่ล้อหน้า เบาะนั่ง และคันเหยียบใช่ หมุนเบรกแล้วและตีนผีถูกปรับแล้ว: แค่สูบลมยางแล้วออกไปขี่
เราผลิตจักรยานคาร์บอนที่เหมาะสำหรับนักขี่ทุกวันไปจนถึงนักกีฬาที่เก่งที่สุด โปรแกรมของเราช่วยให้คุณใช้เวลาน้อยลงในการประกอบจักรยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ตัวใหม่ของคุณ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Ewig
อ่านข่าวเพิ่มเติม
เป็นคาร์บอนดีกว่าจักรยานเสือภูเขาอลูมิเนียม |EWIG
จักรยานเสือภูเขาควรเลือกอะลูมิเนียมเกรดสูงหรือคาร์บอนไฟเบอร์ระดับเริ่มต้น|EWIG
นี่คือ…”เชิงลึกมาก”… บทความเกี่ยวกับจักรยาน |EWIG
ประเมินข้อดีและข้อเสียของจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์อย่างเป็นกลาง |EWIG
วิธีทำเฟรมจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ |EWIG
จักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ราคาเท่าไหร่?
ขั้นตอนการทำจักรยานคาร์บอนได้อย่างแม่นยำและใช้เวลานานการเบี่ยงเบนหรือข้อผิดพลาดในกระบวนการจะทำให้เฟรมใช้งานไม่ได้อย่างเป็นอันตรายกระบวนการนี้ต้องทำด้วยมือ บ่มที่อุณหภูมิที่แม่นยำในสุญญากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงช่องอากาศที่ทำให้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์อ่อนแอลง
ตะเกียบโซ่และตะเกียบเบาะนั่งได้เกรดคาร์บอนไฟเบอร์ที่แตกต่างจากท่อบน ล่าง ตะเกียบ และกะโหลกพื้นที่ที่มีความเค้นสูง เช่น ส่วนหัวและกะโหลกจำเป็นต้องมีชั้นเพิ่มเติมเพื่อความแข็งแรง ความแข็ง และความปลอดภัยโดยรวม
การพูดแบบนี้ใช้เวลานานและซับซ้อนก็ไม่ใช่การพูดเกินจริงคาร์บอนไฟเบอร์ที่ดีเพียงพอที่จะรับมือกับความเครียดและแรงที่เกิดจากนักปั่นระดับแชมป์เปี้ยนก็ไม่ใช่สิ่งถูกเช่นกัน
เมื่อเทียบกับไททาเนียม ราคาของเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์จะมากกว่าที่เคย ราคาเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ด้านบนเป็นหมื่นดอลลาร์ สาเหตุหลักมาจากกระบวนการผลิตเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ต้องใช้ฝีมือแรงงานจำนวนมาก และ อัตราเศษเหล็กสูงมาก ส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างมาก
มันคุ้มค่าที่จะจ่ายมากขึ้นจริงหรือ?แน่นอนว่าไม่มีใครตอบได้ความคุ้มค่าขึ้นอยู่กับความต้องการ เป้าหมาย สไตล์การขี่ และงบประมาณของคุณ
. จักรยานเสือภูเขามีหลายราคาที่แตกต่างกัน โดยส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 200 ถึง 10,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นส่วนต่างที่ค่อนข้างใหญ่ปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดที่ควรกำหนดราคาจักรยานเสือภูเขาคือวัสดุเฟรมและส่วนประกอบที่ใช้ในการสร้าง
จักรยานคาร์บอนไฟเบอร์คุ้มค่าหรือไม่?
เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพที่เต็มเปี่ยม ความแข็งแกร่งและน้ำหนักเป็นปัจจัยในการตัดสินใจขั้นสุดท้ายและเมื่อพูดถึงความแข็งแกร่งเทียบกับน้ำหนัก ณ จุดนี้ ไม่มีอะไรดีไปกว่าคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ดังนั้น สำหรับผู้ที่มองหาจักรยานยนต์ที่ประนีประนอมกับน้ำหนัก การตอบสนอง หรือสมรรถนะ ใช่แล้ว คาร์บอนไฟเบอร์จะเป็นตัวเลือกโดยรวมที่ดีที่สุดในกรณีส่วนใหญ่
จักรยานคาร์บอนคุ้มค่าอย่างไรก็ตามน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญจักรยานคาร์บอนมีน้ำหนักเบา ซึ่งใช้ได้กับทั้งการปีนเขาและการเร่งความเร็ว ซึ่งเป็นเพียงสองพื้นที่ที่การลดน้ำหนักช่วยคุณได้นอกจากนี้ ล้อน้ำหนักเบายังมีบทบาทในการเร่งความเร็วมากกว่าเฟรมน้ำหนักเบา
แต่จักรยานคาร์บอนนั้นเร็วกว่าด้วยเหตุผลที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงจักรยานคาร์บอนที่ดีสามารถสร้างความแข็งแกร่งให้กับแรงบิดได้มากเมื่อเทียบกับจักรยานอัลลอยด์หรือเหล็กกล้าส่วนใหญ่ ดังนั้นสถานการณ์ที่มีแรงบิดสูง เช่น การเร่งความเร็ว การวิ่งระยะสั้น การปีนเขา ฯลฯ จะไม่ทำให้เฟรมงอมากนัก และคุณจะเพลิดเพลินไปกับการถ่ายโอนกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเราสามารถโต้แย้งได้ว่าจักรยานยนต์คาร์บอนที่แข็งกว่าจะเพิ่มความเร็วสูงสุดของคุณ เพราะคุณจะใช้พลังงานน้อยลงในการเร่งความเร็วไปที่ความเร็วสูงสุดนั้น ดังนั้นจึงมีพลังงานเหลือมากขึ้นเพื่อรักษาความเร็วให้สูงขึ้นสิ่งนี้สัมพันธ์กับผู้ขับขี่แต่ละคนจริงๆ
ขึ้นอยู่กับเป้าหมาย ความฟิตในปัจจุบัน ความฟิตที่ต้องการ และทรัพยากรทางการเงินหากคุณออกไปยืนโพเดียม เพื่อคว้าชัยชนะ หรือมีคุณสมบัติสำหรับ Kona งานจะง่ายขึ้นสำหรับจักรยานคาร์บอนถ้าเงินส่วนเกินที่ใช้ไปหมายถึงขาดอาหาร ก็อาจจะไม่คุ้ม
จักรยานเสือภูเขา Full Suspension ราคาถูกที่สุดคืออะไร?
จักรยานช่วงล่างเต็มราคาถูกที่ดีที่สุดส่วนใหญ่มาพร้อมกับล้อขนาด 27.5 นิ้วไม่เพียงแต่จะเบาและแข็งแรงขึ้นเท่านั้นเนื่องจากตะเกียบสามารถสั้นลงได้สำหรับระยะการเดินทางที่กำหนด ตะเกียบยังแข็งขึ้น ดังนั้นการควบคุมจึงดีขึ้นโดยไม่ต้องติดตั้งโช้คกันสะเทือนที่แพงกว่า
มันไม่มีประโยชน์ที่จะได้จักรยานเสือภูเขาระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบในราคาประมาณ 1,000 ปอนด์ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเพิ่มเดือย โช้คหลัง และการออกแบบเฟรมที่ซับซ้อนมากขึ้นมักหมายถึงการประนีประนอมส่วนประกอบมากเกินไปเมื่อเทียบกับจักรยานเสือภูเขาแบบ hardtail ที่ดีที่สุดที่ราคาต่ำกว่า 1,000 ดอลลาร์ที่ให้การขับขี่ที่คัดสรรมาอย่างดีบ่อยครั้งที่ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนหรือเฟรมนั้นแย่หรือล้าสมัย ตัวจักรยานเองก็ทำงานไม่ถูกต้องเช่นกัน
แม้ว่าคุณจะสามารถซื้อจักรยานเสือภูเขาแบบแขวนเต็มคันได้ในราคา 600 ดอลลาร์ (หรือน้อยกว่านั้น) แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณควรจะซื้อดังที่กล่าวไว้ข้างต้น คุณจะต้องพบกับข้อเสียบางประการในด้านประสิทธิภาพอย่างแน่นอน
ฉันคิดว่าไม่มีจักรยานยนต์ระบบกันสะเทือนแบบเต็มรูปแบบที่ถูกที่สุด สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องดูวิธีการขี่ของคุณนอกจากนี้ การบำรุงรักษามีความสำคัญเป็นพิเศษทุกครั้งที่ขึ้นภูเขาหรือเดินทางไกลในสภาพถนนที่ย่ำแย่ จักรยานจะสูญเสียมหาศาล โดยเฉพาะชุดเปลี่ยนเกียร์และตะเกียบกันสะเทือน... ทางที่ดีควรตรวจสอบชิ้นส่วนเหล่านี้หลังจากออกไปแล้ว 1 หรือ 2 ครั้งเพื่อหลีกเลี่ยง ส่วนที่เสียหาย ถ้าดูแลรักษาไม่ถูกต้อง จักรยานเสือภูเขาจะแพงแค่ไหน ก็จะถูกและเสียหายได้ง่าย
ทำไมจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ถึงมีราคาแพง?
ลักษณะของจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์นั้นแข็งและเบา
เนื่องจากติดกาวเข้าด้วยกัน จึงไม่สามารถผลิตในปริมาณมากได้พวกเขาทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์ทำมือในจำนวนน้อยดังนั้นราคาจึงแพงมากประเด็นสำคัญคือจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ไม่เพียงแต่มีราคาแพงเท่านั้น แต่ยังมีราคาแพงมากในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเนื่องจากวัสดุ
พูดอย่างเคร่งครัด คาร์บอนไฟเบอร์ไม่ใช่องค์ประกอบคาร์บอนบริสุทธิ์ และไม่ใช่วัสดุคอมโพสิต
เป็นส่วนผสมที่ทอและแปรรูปด้วยองค์ประกอบคาร์บอน จากนั้นยึดและเสริมความแข็งแรงด้วยอีพอกซีเรซินฝีมือค่อนข้างซับซ้อน ราคาจึงค่อนข้างแพง
น้ำหนักของคาร์บอนไฟเบอร์สามารถพูดได้ว่าเบามาก
เฟรมจักรยาน 1200 กรัม มองเห็นได้ทุกที่สำหรับเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ น้ำหนักนี้โดยทั่วไปจะเท่ากันวันนี้เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ที่เบาที่สุดมีน้ำหนักมากกว่า 900 กรัม ซึ่งเบามากประสิทธิภาพของเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์นั้นไม่เลวมันมีความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น กล่าวคือ สามารถดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้กระบวนการขี่ของผู้ขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น และยังมีความแข็งแกร่งที่ดี ดังนั้นราคาจึงแพงกว่า
แบรนด์ MTB ที่ถูกที่สุดคืออะไร?
จักรยานเสือภูเขาคาร์บอนราคาถูกที่สุดส่วนใหญ่มาพร้อมกับล้อขนาด 27.5 นิ้ว และล้อขนาด 29 นิ้วไม่เพียงแต่จะเบาและแข็งแรงขึ้นเท่านั้นเนื่องจากตะเกียบสามารถสั้นลงได้สำหรับระยะการเดินทางที่กำหนด ตะเกียบยังแข็งขึ้น ดังนั้นการควบคุมจึงดีขึ้นโดยไม่ต้องติดตั้งโช้คกันสะเทือนที่แพงกว่า
มันไม่มีประโยชน์ที่จะได้จักรยานเสือภูเขาระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบในราคาประมาณ 1,000 ปอนด์ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเพิ่มเดือย โช้คหลัง และการออกแบบเฟรมที่ซับซ้อนมากขึ้นมักหมายถึงการประนีประนอมส่วนประกอบมากเกินไปเมื่อเทียบกับจักรยานเสือภูเขาแบบ hardtail ที่ดีที่สุดที่ราคาต่ำกว่า 1,000 ดอลลาร์ที่ให้การขับขี่ที่คัดสรรมาอย่างดีบ่อยครั้งที่ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนหรือเฟรมนั้นแย่หรือล้าสมัย ตัวจักรยานเองก็ทำงานไม่ถูกต้องเช่นกัน
แม้ว่าคุณจะสามารถซื้อจักรยานเสือภูเขาแบบแขวนเต็มคันได้ในราคา 600 ดอลลาร์ (หรือน้อยกว่านั้น) แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณควรจะซื้อดังที่กล่าวไว้ข้างต้น คุณจะต้องพบกับข้อเสียบางประการในด้านประสิทธิภาพอย่างแน่นอน
ฉันคิดว่าไม่มีจักรยานเสือภูเขาคาร์บอนไฟเบอร์ที่ถูกที่สุด สิ่งที่สำคัญที่สุดคือต้องดูวิธีการขี่ของคุณนอกจากนี้ การบำรุงรักษามีความสำคัญเป็นพิเศษทุกครั้งที่ขึ้นภูเขาหรือเดินทางไกลในสภาพถนนที่ย่ำแย่ จักรยานจะสูญเสียมหาศาล โดยเฉพาะชุดเปลี่ยนเกียร์และตะเกียบกันสะเทือน... ทางที่ดีควรตรวจสอบชิ้นส่วนเหล่านี้หลังจากออกไปแล้ว 1 หรือ 2 ครั้งเพื่อหลีกเลี่ยง ส่วนที่เสียหาย ถ้าดูแลรักษาไม่ถูกต้อง จักรยานเสือภูเขาจะแพงแค่ไหน ก็จะถูกและเสียหายได้ง่าย
จักรยานเสือภูเขาที่ถูกที่สุดในฟิลิปปินส์คืออะไร?
ด้วยการระบาดใหญ่ของ Covid-19 การปั่นจักรยานได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้คนที่มองหางานอดิเรกเพื่อสุขภาพใหม่ๆจักรยานเสือภูเขาเป็นที่นิยมโดยเฉพาะ เนื่องจากเหมาะสำหรับทั้งถนนเรียบและภูมิประเทศที่ขรุขระ ทำให้เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับทั้งมือใหม่และนักขี่มอเตอร์ไซค์ผู้เชี่ยวชาญด้วยจักรยานเสือภูเขาที่หลากหลายในตลาดปัจจุบัน จักรยานเสือภูเขาที่ถูกที่สุดในฟิลิปปินส์รุ่นใด
หากคุณต้องการจักรยานเสือภูเขาโดยรวมที่ดีที่สุด อย่ามองข้ามจักรยาน EWIG X6 คาร์บอนไฟเบอร์ MTBเราขอแนะนำรุ่นนี้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปั่นจักรยานและนักขี่ระดับเริ่มต้น เนื่องจากประกอบง่ายและให้ประสิทธิภาพระดับไฮเอนด์ทำจากเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ TORAY T700 จักรยานคันนี้แข็งแรงในขณะที่ยังน้ำหนักเบามาก และตะเกียบกันกระเทือนสามารถให้ระยะยุบตัวได้ 100 มม.นี่เป็นสิ่งที่เหลือเชื่อสำหรับการควบคุมที่เหมาะสมและความสบายระหว่างการขี่เทรล
สับจานหน้าและหลัง Shimano RD-2000 ใช้งานง่าย คุณจึงเพลิดเพลินกับการขี่อย่างมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ ระบบดิสก์เบรก Shimano MT200 ยังให้กำลังการหยุดที่เพียงพอ หากคุณต้องการเบรกในกรณีฉุกเฉินไม่ต้องพูดถึงจักรยานที่ไม่ปลอดภัยอีกต่อไป!ไม่ต้องพูดถึงยางคอนติเนนตัลเพื่อประสิทธิภาพที่ไร้ที่ติในสภาวะต่างๆ
ทำไมต้องซื้อจักรยานเสือภูเขาคาร์บอนนี้?
1. โดยรวมดีที่สุด
2. แข็งแกร่งแต่น้ำหนักเบา
3.ช่วงล่างดี
4. เบรคที่มีประสิทธิภาพสูง
5. ยางคอนติเนนทัล
ใครเป็นผู้ผลิต MTB ราคาถูกที่ดีที่สุด?
สำหรับคนที่กำลังมองหาจักรยานราคาถูกพร้อมระบบกันสะเทือนแบบโช้ค จักรยานเสือภูเขารุ่น Oue ewig ที่ขายส่งนั้นเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยจักรยานรุ่นนี้เป็นจักรยานเสือหมอบกรอบคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาที่มีล้อขนาดกลาง 29 นิ้วในความกว้าง 2.1 นิ้ว
สำหรับราคานี้ เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยให้นักขี่รุ่นใหม่ได้ลิ้มลองขนาดและสไตล์ที่คุณจะพบได้จากจักรยานที่มีราคาแพงกว่ามากจักรยานยนต์มีเก้าเกียร์เท่านั้น ดังนั้นคุณจะไม่ได้ความสามารถในการปีนเขาแบบเดียวกับจักรยานยนต์ที่มีช่วงกว้างกว่า แต่สำหรับการขี่เทรลแบบวิบาก นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม
ถูกกว่าในการสร้างหรือซื้อ MTB หรือไม่?
งานสร้างแบบกำหนดเองจะมีราคาสูงกว่าจักรยานยนต์ที่สร้างไว้ล่วงหน้า แต่จะเป็นสิ่งที่คุณต้องการอย่างแน่นอนหากคุณมีเวลาและเงิน คุณจะสร้างมันขึ้นมาด้วยชิ้นส่วนที่คุณต้องการจะดีกว่าคุณสามารถซื้อที่สร้างไว้ล่วงหน้าได้ แต่คุณจะต้องเสียเงินมากขึ้นเมื่อต้องการอัปเกรด
ถ้าคุณไม่มีเงิน การซื้อจักรยานยนต์ที่ถูกกว่าและอัพเกรดเป็นทางออกที่ดี แต่ก็มีราคาแพงกว่าด้วยบางทีคุณอาจได้รับชิ้นส่วนที่ใช้แล้วทางออนไลน์
เมื่อคุณเริ่มมองหาที่จะซื้อจักรยานแล้ว คุณอาจพบว่าตัวเองกำลังสงสัยว่ามันจะดีกว่าที่จะสร้างหรือซื้อจักรยานเสือภูเขาแม้จะมีรุ่นและตัวเลือกทั้งหมดที่มีให้ แต่บางครั้งมันก็รู้สึกว่าเป็นการยากที่จะหาสิ่งที่คุณกำลังมองหา!
นักปั่นจักรยานเสือภูเขาขั้นสูงที่มีเครื่องมือและความรู้สามารถสร้างจักรยานยนต์ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับพวกเขาได้ในราคาใกล้เคียงกับจักรยานยนต์มาตรฐานจากโรงงานผู้ที่มีความต้องการหรือเครื่องมือและความรู้เฉพาะทางน้อยกว่าจะได้รับบริการที่ดีกว่าโดยการค้นหาจักรยานยนต์ที่สเปกโรงงานตรงกับความต้องการมากที่สุด
แม้ว่าดูเหมือนว่าการสร้างจักรยานจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่า แต่ก็ไม่เสมอไประหว่างเครื่องมือ ความรู้ และเวลา แม้แต่ต้นทุนในการสร้างจักรยานเสือภูเขาก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
เห็นได้ชัดว่าจักรยานหลักของคุณคุ้มค่ากับการลงทุนทั้งเวลาและเงิน สมมติว่าคุณมีทักษะแน่นอนแต่ถ้าเป็นจักรยานสำรอง บางทีก็คุ้มค่าที่จะเลือกใช้รุ่นโรงงานและทำการอัพเกรดเล็กน้อยตามความจำเป็น