Karbono-zuntzezko mendiko bizikleta merkeena 29er handizkako karbono-zuntzezko bizikleta Txinako fabrikazioa |Ewig

Zenbat balio dute karbono-zuntzezko bizikletak?

Egin beharreko prozesuakarbonozko bizikletazehatza eta denbora eskatzen du.Prozesuan gertatzen diren desbideraketak edo akatsak arriskutsuki erabilezin den fotograma bihurtuko du.Prozesu hau eskuz egin behar da, tenperatura zehatzean ondua hutsean karbono-zuntzaren egitura ahultzen duten aire-poltsak saihesteko.

Katea eta eserlekuak goiko hodi, beherako hodi, sardexkak eta beheko euskarria baino karbono-zuntzaren maila desberdina dute.Esfortzu handiko eremuek buru-hobia eta beheko euskarria bezalako eremuek geruza gehiago behar dituzte indarra, zurruntasuna eta segurtasun orokorra lortzeko.

Hau denbora asko eta konplexua dela esatea ez da gutxiespena.Txirrindulari txapeldun batek eragindako esfortzu eta indarrak maneiatzeko nahikoa karbono-zuntz ona ere ez da merkea.

Titanioarekin alderatuta, karbono-zuntzezko markoaren prezioa inoiz baino gehiago da, karbono-zuntzezko markoaren prezioak hamarnaka mila dolar dira, batez ere karbono-zuntzezko markoen ekoizpen-prozesuak eskuzko lan asko eskatzen duelako, eta txatarra-tasa oso altua da, eta ondorioz kostuen igoera handia da.

Benetan merezi al du gehiago ordaintzeak?Noski, ez dago erantzunik.Balioa subjektiboa da eta zure beharretan, helburuetan, gidatzeko estiloan eta aurrekontuan oinarritzen da.

.Mendiko bizikletak prezio puntu ezberdinetan datoz, gehienak $ 200 eta $ 10.000 tartean erortzen direlarik - zabalkunde nahiko handia.Mendiko bizikletaren prezioak zehaztu beharko lituzkeen faktorerik handienak hauek sortzeko erabilitako koadroaren materiala eta osagaiak dira.

Merezi al dute karbono-zuntzezko bizikletak?

Errendimendu osoari dagokionez, indarra eta pisua da erabakigarria den faktorea.Eta indarrari dagokionez pisuari dagokionez, une honetan, ezer ez da karbono-zuntz konposatua gainditzen.Beraz, pisuan, erantzunean edo errendimenduan ezer arriskuan jartzen ez duen bizikleta baten bila dabiltzanentzat, orduan bai, karbono-zuntza izango da kasu gehienetan aukerarik onena.

karbonozko bizikletakmerezi dute.Dena den, pisua garrantzitsua da.Karbonozko bizikletak arinagoak dira. Hau bai eskaladarako bai azeleraziorako balio du, hauek dira, bide batez, pisua aurrezteak laguntzen dizuten bi eremu bakarrak.Gainera, pisu arineko gurpilek azelerazioan koadro arin batek baino paper handiagoa dute.

Baina karbonozko bizikletak azkarragoak dira arrazoi guztiz ezberdinagatik.Karbonozko bizikleta politak aleazio edo altzairuzko bizikleta gehienek baino torsio handiagoz bihur daitezke, beraz, azelerazioa, esprinta, eskalada eta abar bezalako pare handiko egoerek ez dute markoa hainbeste malgutuko eta potentzia-transferentzia nabarmen hobetua izango duzu.Karbonozko bizikleta zurrunago batek zure abiadura maximoa handituko duela argudiatu daiteke, energia gutxiago gastatuko duzulako abiadura horretara bizkortzen eta, beraz, energia gehiago geratzen zaizula abiadura handiagoak mantentzeko.Hau da, benetan, txirrindulari bakoitzari dagokiona.

Zure helburuen, uneko egoera fisikoaren, nahi duzun egoera fisikoaren eta baliabide ekonomikoen araberakoa da.Podiumera, irabazteko edo Konarako sailkatzeko bazara, zeregina erraztuko da karbonozko bizikleta batean.gastatutako diru gehigarriak bazkariak galtzea esan nahi badu, baliteke merezi ez izatea.

Zein da esekidura osoa duen mendiko bizikleta merkeena?

Esekidura osoa duten bizikleta merke onenak 27,5 hazbeteko gurpilekin datoz.Ez dira bakarrik arinagoak eta indartsuagoak;sardexka laburragoa izan daitekeelako bidaia-kopuru jakin baterako, zurrunagoak ere badira, beraz, manipulazioa hobetu daiteke urkila esekigarri garestiago bat egokitu beharrik gabe.

ez zegoen 1.000 £ ingururen truke esekidura osoko mendi bizikleta bat eskuratzeak.Piboteak, atzeko kolpea eta markoaren diseinu konplexuagoak gehitzearen kostu gehigarriak osagaien konpromezu gehiegi suposatu zuen beti, 1.000 dolar baino gutxiagoko mendi-bizikleta gogor onenen aldean, oso ondo antolatutako ibilaldia eskaintzen dutenak.Askotan esekiduraren osagaiak edo markoa hain eskasak edo zaharkituak zeuden, bizikletak ere ez ziren behar bezala funtzionatzen.

Esekidura osoko mendiko bizikleta 600 dolarren truke (edo gutxiago) eros dezakezun arren, horrek ez du esan nahi beharko zenukenik.Goian esan bezala, zalantzarik gabe, errendimenduan eragozpen larriak izango dituzu.

Uste dut ez dagoela esekidura osoko bizikleta merkeena. Garrantzitsuena nola ibiltzen zaren ikustea da.Horrez gain, mantentzea bereziki garrantzitsua da.Mendira joaten zaren bakoitzean edo errepidearen egoera txarretan distantzia luzeak egiten dituzun bakoitzean, bizikletaren galera bereziki handia da, batez ere martxa aldatzeko kita eta esekidurako sardexka... Hobe da zati horiek behin edo bitan irten ondoren egiaztatzea saihesteko. kalte-partea.Ondo mantentzen ez bada, mendiko bizikletak zein garestiak diren, merkeagoak eta erraz hondatuko dira.

Zergatik dira hain garestiak karbono-zuntzezko bizikletak?

Karbono-zuntzezko bizikleten ezaugarriak gogorrak eta arinak dira.

Elkarri itsatsita daudenez, ezin dira masiboki ekoiztu eskala handian;lote txikietan eskuz egindako produktuak dira guztiak.Hori dela eta, prezioa oso garestia da.Gakoa hori dakarbono-zuntzezko bizikletakerosteko garestiak ez ezik, konpontzea eta mantentzea ere garestiak dira materialagatik.

Zorrotz esanda, karbono-zuntza ez da karbono-elementu hutsa, ezta material konposatua ere.

Karbonozko elementuek ehundu eta prozesatzen duten nahasketa bat da, eta, ondoren, epoxi erretxinaz lotzen eta indartzen da.Eskulana nahiko konplikatuagoa da, beraz, prezioa nahiko garestia da.

Karbono zuntzaren pisua oso arina dela esan daiteke.

Dagoeneko nonahi ikus daitezke 1200 gramoko bizikleta markoak.Karbono-zuntzezko markoetarako, pisu hori berdina da oro har.Gaur egun, karbono-zuntzezko markorik arinena 900 gramo baino gehiagokoa da, hau da, oso arina.Karbono zuntzezko markoaren errendimendua ez da txarra.Inpaktua xurgatzeko gaitasun hobea du, hau da, kolpeak eraginkortasunez xurga ditzake, txirrindulariaren ibilaldi prozesua erosoagoa izan dadin eta zurruntasun ona du, beraz, prezioa garestiagoa da.

Zein da MTB marka merkeena?

Karbonozko mendiko bizikleta merkeenak 27,5 hazbeteko gurpilekin eta 29 hazbeteko gurpilekin datoz.Ez dira bakarrik arinagoak eta indartsuagoak;sardexka laburragoa izan daitekeelako bidaia-kopuru jakin baterako, zurrunagoak ere badira, beraz, manipulazioa hobetu daiteke urkila esekigarri garestiago bat egokitu beharrik gabe.

ez zegoen 1.000 £ ingururen truke esekidura osoko mendi bizikleta bat eskuratzeak.Piboteak, atzeko kolpea eta markoaren diseinu konplexuagoak gehitzearen kostu gehigarriak osagaien konpromezu gehiegi suposatu zuen beti, 1.000 dolar baino gutxiagoko mendi-bizikleta gogor onenen aldean, oso ondo antolatutako ibilaldia eskaintzen dutenak.Askotan esekiduraren osagaiak edo markoa hain eskasak edo zaharkituak zeuden, bizikletak ere ez ziren behar bezala funtzionatzen.

Esekidura osoko mendiko bizikleta 600 dolarren truke (edo gutxiago) eros dezakezun arren, horrek ez du esan nahi beharko zenukenik.Goian esan bezala, zalantzarik gabe, errendimenduan eragozpen larriak izango dituzu.

Uste dut ez dagoela karbono-zuntzezko mendiko bizikleta merkeena. Garrantzitsuena nola ibiltzen zaren ikustea da.Horrez gain, mantentzea bereziki garrantzitsua da.Mendira joaten zaren bakoitzean edo errepidearen egoera txarretan distantzia luzeak egiten dituzun bakoitzean, bizikletaren galera bereziki handia da, batez ere martxa aldatzeko kita eta esekidurako sardexka... Hobe da zati horiek behin edo bitan irten ondoren egiaztatzea saihesteko. kalte-partea.Ondo mantentzen ez bada, mendiko bizikletak zein garestiak diren, merkeagoak eta erraz hondatuko dira.

Zein da Filipinetako mendi bizikleta merkeena?

Azken Covid-19 pandemiarekin, txirrindularitzak ospea handitu du zaletasun osasuntsu berriak bilatzen ari diren jendearekin.Mendiko bizikletak bereziki ezagunak dira, bai errepide leunetarako bai lur malkarretarako oso egokiak baitira, eta aukera ezin hobea da bizikletazale hasiberrientzat eta adituentzat.Gaur egun merkatuan dauden mendi-bizikleta ugari daudenez, zein da Filipinetako mendi bizikleta merkeena?

Mendiko bizikleta orokor onena nahi baduzu, begiratu EWIG X6 karbono-zuntzezko MTB bizikleta baino.Eredu hau txirrindularitza zaleentzat eta hasierako edozein txirrindularirentzat gomendatzen dugu, muntatzeko erraza baita eta goi-mailako errendimendua eskaintzen baitu.TORAY T700 karbono-zuntzezko markoarekin egina, bizikleta hau indartsua da oraindik oso arina da, eta esekidurako sardexkak 100 mm-ko esekidura-bidaia eman diezazuke.Hau sinestezina da ibilaldietan zehar kontrol eta erosotasun egokia izateko.

Shimano RD-2000 aurrealdeko eta atzeko desbideragailu bat dauka, erraz funtzionatzen duten ibilaldi eraginkor batez gozatu ahal izateko.Gainera, Shimano MT200 Disko Balazta Sistemak geldialdi-potentzia nahikoa eman dezake larrialdi batean balaztatu behar baduzu.Ez esan gehiago bizikleta arriskutsuei!Zer esanik ez pneumatiko kontinentala hainbat baldintzatan errendimendu ezin hobea izateko.

Zergatik erosi karbonozko mendiko bizikleta hau?

1. Orokorrean onena

2. Indartsua baina arina

3. Suspentsio ona

4. Balazta eraginkorra

5. Continental pneumatikoak

Nork egiten du MTB merke onena?

Sardexka esekiduradun bizikleta merkeago bat bilatzen duten pertsonentzat, Oue ewig modelo handizkako Mountain Bike apustu segurua da.Karbonozko zuntzezko MTB bizikleta nahiko arina da, gama ertaineko 29 hazbeteko gurpilak dituena, 2,1 hazbeteko zabaleran.
Prezioari dagokionez, aukera bikaina da, txirrindulari berriei askoz bizikleta garestiagoekin aurkituko dituzun tamaina eta estiloaren lagin bat ematen diena.Bizikletak bederatzi martxa baino ez ditu, beraz, ez dituzu eskalatzeko gaitasun berberak lortuko aukera zabalagoa duten bizikletak, baina zeharkaldietan ibiltzeko, aukera bikaina da hau.

Merkeagoa al da MTB eraikitzea edo erostea?

Eraikitze pertsonalizatu batek aurrez eraikitako bizikleta baino gehiago kostatuko da, baina nahi duzuna izango da.Denbora eta dirua baduzu, hobe izango duzu nahi dituzun zatiekin eraikitzea.Aurrez eraikitako bat eros dezakezu baina gero diru gehiago gastatuko duzu bertsio berritu nahi duzunean.

Dirurik ez bazenuen, bizikleta merkeago bat erosi eta berritzea, irtenbide ona da, baina garestiagoa ere bai.Agian erabilitako pieza batzuk sarean lor ditzakezu.

Bizikleta bat erostea bilatzen hasten zarenean, baliteke mendiko bizikleta bat eraikitzea edo erostea hobe den galdetzen ari zarenean.Nahiz eta eskuragarri dauden eredu eta aukera guztiekin, batzuetan zaila iruditzen zaizu bilatzen ari zarena aurkitzea!

Tresnak eta ezagutzak dituzten mendiko txirrindulari aurreratuek beraiei egokitutako bizikleta bat eraiki dezakete fabrikako bizikleta estandarraren kostuaren inguruan.Behar edo tresna eta ezagutza hain espezializatuak dituztenei hobeto lagunduko zaie fabrikako zehaztapenak haien beharretara hurbilen bat datozen bizikleta bat aurkitzeko.

Bizikleta bat eraikitzea aukera hobea izango litzatekeela badirudi ere, ez da beti horrela izaten.Tresnen, ezagutzaren eta denboraren artean, mendiko bizikleta eraikitzearen kostua ere azkar gehi daiteke.

Argi dago, zure bizikleta nagusiak denbora eta dirua inbertitzea merezi duela. Noski trebetasunak dituzula suposatuz.Baina babesko bizikleta bat bada, agian merezi du fabrika-eredu bati atxikitzea eta hobekuntza txikiak egitea behar izanez gero.