Најевтиниот планински велосипед од јаглеродни влакна 29er на големо велосипед од јаглеродни влакна од Кина производство |Евиг

Колку чинат велосипедите од јаглеродни влакна?

Процесот да се направикарбонски велосипеде прецизен и одзема време.Сите отстапувања или дефекти во процесот ќе направат опасно неупотреблива рамка.Овој процес мора да се направи рачно, да се излечи на прецизна температура во вакуум за да се избегнат воздушни џебови што ја ослабуваат структурата на јаглеродни влакна.

Држачите на ланецот и потпирачите на седиштата добиваат различен степен на јаглеродни влакна од горната цевка, долната цевка, вилушките и долниот држач.Областите под висок стрес, како што се главата и долниот држач, бараат повеќе слоеви за цврстина, вкочанетост и севкупна безбедност.

Да се ​​каже дека ова одзема време и сложено не е потценување.Добрите јаглеродни влакна доволни за справување со напрегањата и силите на шампионот велосипедист не се ни евтини.

Во споредба со титаниумот, цената на рамката од јаглеродни влакна е повеќе од кога било, до врвот на рамката од јаглеродни влакна цените се десетици илјади долари, Ова е главно затоа што процесот на производство на рамки од јаглеродни влакна бара многу рачна работа, и стапката на отпад е многу висока, што резултира со големо зголемување на трошоците.

Дали навистина вреди да се плати повеќе?Се разбира, нема еден одговор.Вредноста е субјективна и се заснова на вашите потреби, цели, стил на возење и буџет.

Планинските велосипеди доаѓаат по различни цени, при што повеќето паѓаат во опсег од 200 до 10.000 долари - прилично големо ширење.Најголемите фактори кои треба да ги одредат цените на планинскиот велосипед се материјалот на рамката и компонентите што се користат за нивно создавање.

Дали вреди велосипедите од јаглеродни влакна?

Кога станува збор за сеопфатните перформанси, силата наспроти тежината е крајниот одлучувачки фактор.И кога станува збор за силата наспроти тежината, во овој момент, ништо не го надминува композитните јаглеродни влакна.Така, за оние кои бараат велосипед што нема апсолутно ништо во тежина, реакција или перформанси, тогаш да, јаглеродните влакна ќе бидат најдобриот севкупен избор во повеќето случаи.

јаглеродни велосипедивредат.Во секој случај, тежината е важна.Карбонските велосипеди се полесни, ова важи и за качување и за забрзување, кои, патем, се единствените две области каде што ви помага заштедата на тежина.Исто така, тркалата со помала тежина играат многу поголема улога во забрзувањето отколку лесната рамка.

Но, карбонските велосипеди се побрзи од сосема друга причина.Убавите јаглеродни велосипеди можат да бидат многу поцврсти торзионо од повеќето велосипеди од легура или челик, така што ситуациите со висок вртежен момент, како што се забрзување, спринт, качување итн., нема да ја свиткаат рамката толку многу и ќе уживате во значително зголемен пренос на моќност.Може да се наведе и аргументот дека поцврстиот јаглероден велосипед ќе ја зголеми вашата максимална брзина затоа што ќе потрошите помалку енергија за забрзување до таа максимална брзина и затоа ќе имате повеќе енергија за одржување на повисоки брзини.Сепак, ова е навистина релативно за секој поединечен возач.

Зависи од вашите цели, моменталната кондиција, посакуваната кондиција и финансиските ресурси.Ако излезете на подиум, за да победите или да се квалификувате за Kona, задачата ќе ви биде олеснета на карбонски велосипед.ако дополнителните потрошени пари значат пропуштање оброци, тогаш можеби нема да вреди.

Кој е најевтиниот планински велосипед со целосна суспензија?

Повеќето од најдобрите евтини велосипеди со целосна суспензија доаѓаат со тркала од 27,5 инчи.Не само што се полесни и посилни;бидејќи вилушката може да биде пократка за одредено патување, тие се исто така поцврсти, така што ракувањето може да се подобри без да мора да се вклопи поскапа вилушка за суспензија.

немаше смисла да се добие планински велосипед со целосна суспензија за околу 1.000 фунти.Дополнителните трошоци за додавање столпчиња, заден амортизер и покомплексниот дизајн на рамката секогаш значеа премногу компромиси за компонентите во споредба со најдобрите планински велосипеди со тврд опаш под 1000 долари кои обезбедуваат навистина добро сортирано возење.Честопати, компонентите на суспензијата или рамката беа толку лоши или застарени, што ниту самите велосипеди не работеа правилно.

Иако можете да купите планински велосипед со целосна суспензија за 600 долари (или уште помалку), тоа не значи дека треба.Како што е наведено погоре, дефинитивно ќе претрпите некои сериозни недостатоци во перформансите.

Мислам дека нема најевтиниот велосипед со целосна суспензија, Најважно е да се види како возиш.Покрај тоа, одржувањето е особено важно.Секогаш кога одите во планина или патувате долги растојанија во лоши услови на патот, загубата на велосипедот е особено голема, особено комплетот за менување брзини и вилушката за суспензија... Најдобро е да ги проверите овие делови откако ќе излезете еднаш или двапати за да избегнете оштети дел. Доколку не се одржуваат правилно, колку и да се скапи планинските велосипеди, тие ќе станат поевтини и лесно ќе се оштетат.

Зошто велосипедите од јаглеродни влакна се толку скапи?

Карактеристиките на велосипедите од јаглеродни влакна се тврди и лесни.

Бидејќи тие се залепени заедно, тие не можат да бидат масовно произведени во голем обем;сите тие се рачно изработени производи во мали серии.Затоа, цената е многу скапа.Клучната поента е тоавелосипеди од јаглеродни влакнане само што се скапи за купување, туку и многу скапи за поправка и одржување поради материјалот.

Строго кажано, јаглеродните влакна не се чист јаглероден елемент, ниту пак композитен материјал.

Тоа е смеса која се плете и обработува со јаглеродни елементи, а потоа се врзува и зајакнува со епоксидна смола.Изработката е релативно посложена, па цената е релативно скапа.

Тежината на јаглеродните влакна може да се каже дека е многу мала.

Веќе насекаде се гледаат рамки за велосипеди од 1200 грама.За рамки од јаглеродни влакна, оваа тежина е генерално иста.Денес, најлесната рамка од јаглеродни влакна е повеќе од 900 грама, што е многу лесно.Перформансите на рамката од јаглеродни влакна не се лоши.Има подобра способност да апсорбира удар, односно може ефикасно да ги апсорбира ударите, да го направи процесот на возење на возачот поудобен, а исто така има добра цврстина, па цената е поскапа.

Која е најевтината марка МТБ?

Повеќето од најевтините карбонски планински велосипеди доаѓаат со тркала од 27,5 инчи и тркала од 29 инчи.Не само што се полесни и посилни;бидејќи вилушката може да биде пократка за одредено патување, тие се исто така поцврсти, така што ракувањето може да се подобри без да мора да се вградува поскапа вилушка за суспензија.

немаше смисла да се добие планински велосипед со целосна суспензија за околу 1.000 фунти.Дополнителните трошоци за додавање столпчиња, заден амортизер и покомплексниот дизајн на рамката секогаш значеа премногу компромиси за компонентите во споредба со најдобрите планински велосипеди со тврд опаш под 1000 долари кои обезбедуваат навистина добро сортирано возење.Честопати, компонентите на суспензијата или рамката беа толку лоши или застарени, што ниту самите велосипеди не работеа правилно.

Иако можете да купите планински велосипед со целосна суспензија за 600 долари (или уште помалку), тоа не значи дека треба.Како што е наведено погоре, дефинитивно ќе претрпите некои сериозни недостатоци во перформансите.

Мислам дека не постојат најевтиниот планински велосипед од јаглеродни влакна, Најважно е да се види како возиш.Покрај тоа, одржувањето е особено важно.Секогаш кога одите во планина или патувате долги растојанија во лоши услови на патот, загубата на велосипедот е особено голема, особено комплетот за менување брзини и вилушката за суспензија... Најдобро е да ги проверите овие делови откако ќе излезете еднаш или двапати за да избегнете оштети дел. Доколку не се одржуваат правилно, колку и да се скапи планинските велосипеди, тие ќе станат поевтини и лесно ќе се оштетат.

Кој е најевтиниот планински велосипед на Филипините?

Со неодамнешната пандемија на Ковид-19, возењето велосипед се зголеми на популарност кај луѓето кои бараат нови здрави хоби.Планинските велосипеди се особено популарни бидејќи се одлични и за мазни патишта и за погруби терени, што го прави совршен избор за почетници и за стручни велосипедисти.Со широк спектар на планински велосипеди достапни на пазарот денес, кој тогаш е најевтиниот планински велосипед на Филипините?

Ако сакате севкупен најдобар планински велосипед, не гледајте подалеку од велосипедот EWIG X6 MTB од јаглеродни влакна.Овој модел го препорачуваме за љубителите на велосипедизам и за секој возач на почетно ниво, бидејќи е лесен за составување и нуди врвни перформанси.Направен со рамката од карбонски влакна TORAY T700, овој велосипед е силен додека е сепак исклучително лесен, а вилушката за суспензија може да ви овозможи патување на суспензијата од 100 mm.Ова е неверојатно за правилна контрола и удобност за време на возењето по патека.

Се одликува со преден и заден менувач Shimano RD-2000 кои се лесни за ракување за да можете да уживате во ефективно возење.Плус, системот за сопирање со диск Shimano MT200 може да обезбеди доволно моќ за запирање ако треба да сопирате во итен случај.Не кажувајте повеќе на небезбедните велосипеди!Да не зборуваме за континенталната гума за беспрекорни перформанси во различни услови.

Зошто да го купите овој карбонски планински велосипед?

1. Севкупно најдобро

2. Силен, но лесен

3. Добра суспензија

4. Високо ефективна сопирачка

5. Континентални гуми

Кој го прави најдобриот евтин МТБ?

За луѓето кои бараат поевтин велосипед со вилушка суспензија, моделите Oue ewig на големо планински велосипеди е безбеден залог.Ова е релативно лесен MTB велосипед со рамка од јаглеродно влакно со тркала од 29 инчи со среден опсег во голема ширина од 2,1 инчи.
За цената, ова е одлична опција која на поновите возачи им дава примерок на големината и стилот што ќе ги најдете кај многу поскапите велосипеди.Велосипедот има само девет брзини, така што нема да ги добиете истите способности за качување како велосипедите со поширок опсег, но за возење на патека во крос-кантри, ова е одлична опција.

Дали е поевтино да се изгради или да се купи МТБ?

Прилагодената конструкција ќе чини повеќе од претходно изграден велосипед, но ќе биде токму она што го сакате.Ако имате време и пари, подобро ќе го изградите со деловите што ги сакате.Можете да купите претходно изградена, но тогаш ќе трошите повеќе пари кога сакате да ја надградите.

Ако немате пари, да купите поевтин велосипед и да го надградите е добро решение, но и поскапо.Можеби можете да набавите некои користени делови преку Интернет.

Откако ќе почнете да барате да купите велосипед, може да се запрашате дали е подобро да изградите или купите планински велосипед.Дури и со сите достапни модели и опции, понекогаш може да се чини дека е тешко да се најде токму она што го барате!

Напредните планински велосипедисти со алатките и знаењето можат да изградат велосипед кој е приспособен за нив за околу цената на фабрички стандарден велосипед.Оние со помалку специјализирани потреби или алатки и знаење ќе бидат подобро услужени со наоѓање велосипед чии фабрички спецификации најблиску одговараат на нивните потреби.

Иако може да изгледа дека изградбата на велосипед би била подобра опција, тоа не е секогаш случај.Помеѓу алатките, знаењето и времето, дури и трошоците за изградба на планински велосипед може брзо да се надополнат.

Јасно е дека вашиот примарен велосипед вреди да инвестирате време и пари. Се разбира, ако се претпостави дека имате вештини.Но, ако се работи за резервен велосипед, тогаш можеби вреди да се држиме до фабрички модел и да правиме мали надградби по потреба или ако е потребно.