ਚੀਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ 29er ਥੋਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲ |ਈਵਿਗ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਕਾਰਬਨ ਸਾਈਕਲਸਹੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਭਟਕਣਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਫ੍ਰੇਮ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਚੇਨ ਸਟੇਅ ਅਤੇ ਸੀਟ ਸਟੇਅ ਨੂੰ ਉਪਰਲੀ ਟਿਊਬ, ਡਾਊਨ ਟਿਊਬ, ਫੋਰਕਸ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲੋਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਗ੍ਰੇਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਡਯੂਬ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੋਰ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਕੋਈ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇੱਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵੀ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਹਨ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੋਈ ਵੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਮੁੱਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਟੀਚਿਆਂ, ਰਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।

.ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ $200 ਤੋਂ $10,000 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ — ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫੈਲਾਅ।ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕ ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।

ਕੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਈਕ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਲ-ਆਊਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਕਤ ਬਨਾਮ ਭਾਰ ਅੰਤਮ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਾਕਤ ਬਨਾਮ ਭਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਰਾਉਂਦਾ।ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰ, ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੁੱਚੀ ਚੋਣ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਸਾਈਕਲਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਭਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਹਲਕੇ ਹਨ, ਇਹ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਵੈਸੇ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਹਨ।ਵਧੀਆ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਲੋਏ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਬਾਈਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਦੌੜ, ਚੜ੍ਹਨਾ, ਆਦਿ, ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਲਟਕਾਉਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ।ਕੋਈ ਇਹ ਵੀ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਖਰਚ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਬਚੀ ਹੈ।ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਾਈਡਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ.

ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਤੰਦਰੁਸਤੀ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੋਡੀਅਮ 'ਤੇ, ਜਿੱਤਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਕੋਨਾ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਖਰਚੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਖਾਣਾ ਗੁਆਚਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਫੁੱਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਕੀ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਸਤੇ ਫੁੱਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਈਕ 27.5in ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਨ;ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਂਟਾ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਖਤ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲਗਭਗ £1,000 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਲੈਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਧਰੁਵੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ, ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਝਟਕਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫ੍ਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ $1000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਾਰਡਟੇਲ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਅਕਸਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਇੰਨੇ ਮਾੜੇ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਬਾਈਕ ਖੁਦ ਵੀ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ $600 (ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਸਤੀ ਪੂਰੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਈਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੇਖਭਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਕ... ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤਾਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਕਿੰਨੀਆਂ ਵੀ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਣ, ਉਹ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਈਕ ਇੰਨੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਹਨ।

ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕਾਏ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਉਹ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ.ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲਨਾ ਸਿਰਫ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ।

ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਬਨ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੁਣਿਆ ਅਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਾਰੀਗਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ.

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1200 ਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਅੱਜ, ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ 900 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇਹ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ MTB ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੀ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਰਬਨ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ 27.5 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ 29 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਨ;ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਂਟਾ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਖਤ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲਗਭਗ £1,000 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਲੈਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਧਰੁਵੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ, ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਝਟਕਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫ੍ਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ $1000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਾਰਡਟੇਲ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਅਕਸਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਇੰਨੇ ਮਾੜੇ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਬਾਈਕ ਖੁਦ ਵੀ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ $600 (ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੇਖਭਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਕ... ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤਾਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਕਿੰਨੀਆਂ ਵੀ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਣ, ਉਹ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸ਼ੌਕਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਬਾਈਕਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਰ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ EWIG X6 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ MTB ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਨਾ ਦੇਖੋ।ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।TORAY T700 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫ੍ਰੇਮ ਨਾਲ ਬਣੀ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਕ ਤੁਹਾਨੂੰ 100mm ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟ੍ਰੇਲ ਰਾਈਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ Shimano RD-2000 ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡੀਰੇਲੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਾਈਡ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕੋ।ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ Shimano MT200 ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਾ ਕਹੋ!ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ.

ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਖਰੀਦੋ?

1. ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ

2. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਰ ਹਲਕਾ

3. ਚੰਗਾ ਮੁਅੱਤਲ

4. ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ

5. ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਟਾਇਰ

ਕੌਣ ਵਧੀਆ ਸਸਤਾ MTB ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਫੋਰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਸਤੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, Oue ewig ਮਾਡਲ ਥੋਕ ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ।ਇਹ 2.1-ਇੰਚ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਿਡਰੇਂਜ 29-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਵਾਲੀ MTB ਬਾਈਕ ਹੈ।
ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਣਗੇ।ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਨੌਂ ਗੀਅਰ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਕੀ MTB ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਬਿਲਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਬਿਲਟ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ ਪਰ ਇਹ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੋਗੇ।ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੀ-ਬਿਲਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਵੀ।ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੋ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ!

ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਨਤ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਬਾਈਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਘੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਜਾਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਬਾਈਕ ਲੱਭ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਸਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਔਜ਼ਾਰਾਂ, ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਾਈਕ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਰੂਰ ਹੁਨਰ ਹਨ।ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।